{"id":7565,"date":"2012-09-20T11:33:42","date_gmt":"2012-09-20T09:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ak-online.de\/?p=7565"},"modified":"2025-01-15T10:59:53","modified_gmt":"2025-01-15T09:59:53","slug":"reorganisation-der-fertigungssteuerung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ak-online.de\/de\/reorganisation-der-fertigungssteuerung\/","title":{"rendered":"Reorganisation der Fertigungssteuerung"},"content":{"rendered":"

Neues logistisches Gesch\u00e4ftsmodell beim Schaltanlagen- und Schaltger\u00e4tebauer Fritz Driescher GmbH & Co. KG \u2013 marktsynchroner Wertstrom und beruhigte Fertigung<\/h2>\n

von Stefan B\u00fcnger, Manfred B\u00fcrger1<\/sup>, Andreas Gillessen, Prof. Dr. Andreas Kemmner<\/h6>\n

Steigende Marktschwankungen und Variantenvielfalt sowie k\u00fcrzere Lieferzeiten bei nicht verschiebbaren Auslieferungsterminen verursachten bei der Fritz Driescher GmbH & Co. KG in Wegberg hohe Mehrarbeit und Unruhe in Produktion und Endmontage. Hinzu kam ein gro\u00dfer manueller Steuerungsaufwand in der Disposition mitsamt den daraus resultierenden Effizienzverlusten. Zusammen mit den Experten von Abels & Kemmner konzipierte die Gesch\u00e4ftsleitung das logistische Gesch\u00e4ftsmodell neu und baute eine marktsynchrone Wertsch\u00f6pfungskette von der Komponentenfertigung bis zur Endmontage auf. Dadurch konnten die Produktion enorm beruhigt, Kapazit\u00e4tsengp\u00e4sse aufgel\u00f6st, der Durchsatz gesteigert und die Durchlaufzeit verk\u00fcrzt werden. Der Endmontage stehen heute sowohl Kanban-Artikel als auch auftragsbezogen gefertigte Komponenten mit einer sehr hohen Lieferbereitschaft zur Verf\u00fcgung. Die Materialbereitstellung f\u00fcr die Endmontage durch das Zentrallager wurde durch die Einf\u00fchrung von \u201eSupermarktregalen\u201c erheblich optimiert. In der Folge konnte DRIESCHER.WEGBERG trotz starkem Umsatzwachstum Best\u00e4nde reduzieren.<\/strong><\/p>\n

Die Fritz Driescher GmbH & Co. KG in Wegberg ist ein mittelst\u00e4ndisches Unternehmen und spezialisiert auf die Entwicklung und den Bau von Schaltanlagen und Schaltger\u00e4ten f\u00fcr die Energieversorgung. Zum Produktspektrum geh\u00f6ren u. a. Mittelspannungsschaltanlagen (SF6<\/sub>-gas- und luftisoliert), Mittelspannungsschalter (Freiluft und Innenraum), Transformatorstationen, Niederspannungsschaltanlagen sowie Hoch- und Niederspannungs-Sicherungseins\u00e4tze.
\nDie Fertigung ist durch eine sehr gro\u00dfe Fertigungstiefe gekennzeichnet, wobei die auftragsbezogene Komponentenfertigung die f\u00fcr die Endmontage von Schaltanlagen und Schaltger\u00e4ten ben\u00f6tigten Komponenten liefert. Die Komponentenfertigung besteht dabei u. a. aus der zerspanenden Bearbeitung, dem Blechbearbeitungszentrum, dem Roboterschwei\u00dfzentrum, der Pulverbeschichtungsanlage, der Kleinmontage und der St\u00fctzerfertigung (Zweitwerk). Aus den eigengefertigten Komponenten baut wiederum die Endmontage auftragsbezogen die Schaltanlagen und Schaltger\u00e4te zusammen.<\/p>\n

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Ausgangssituation:<\/h3>\n

Um als einziges mittelst\u00e4ndisches Unternehmen in seiner Branche am Markt bestehen zu k\u00f6nnen, ist f\u00fcr DRIESCHER.WEGBERG neben technisch und qualitativ hervorragenden Produkten eine hohe Flexibilit\u00e4t bei Kundenw\u00fcnschen erforderlich – und dies bei extrem kurzen Lieferzeiten und hoher Termintreue. Obwohl die termingerechte Auslieferung der auftragsbezogen montierten Schaltanlagen und Schaltger\u00e4te weitgehend eingehalten werden konnte (die Auslieferungstermine stehen fest und k\u00f6nnen nicht verschoben werden), wurde die Terminsituation in den letzten Jahren zunehmend kritischer. Liefertermine konnten nur mit gro\u00dfen Reibungsverlusten und gro\u00dfem Engagement aller Beteiligten gehalten werden. Das bisherige logistische Gesch\u00e4ftsmodell war in Form einer auftragsbezogenen Komponentenfertigung sowie einer auftragsbezogene Materialbereitstellung f\u00fcr die Endmontage gestaltet. Aufgrund der Marktschwankungen, der Erh\u00f6hung der Variantenvielfalt sowie k\u00fcrzerer Lieferfristen stie\u00df dieses logistische Gesch\u00e4ftsmodell nun an seine Grenze. Weiterhin musste das Auftragszentrum die fehlende detaillierte Kapazit\u00e4tsplanung sowie eine teilweise Terminierung der Komponentenfertigungstermine in die Vergangenheit durch manuelle Priorisierungen kompensieren. Die Folge waren laufend ben\u00f6tigte Abstimmungen zwischen Komponentenfertigung, Zentrallager, Endmontage und Auftragszentrum; aufgrund der Komplexit\u00e4t der Produkte und der Vielfalt der Teile eine fast unm\u00f6gliche Aufgabe.<\/p>\n

In der Endmontage fehlten daher laufend Komponenten, was dort zur Zwischenlagerung von Teilen und nicht fertig montierbaren Anlagen f\u00fchrte. Die Komponentenfertigung, insbesondere die zerspanende Bearbeitung, k\u00e4mpfte mit hohen Auftragsr\u00fcckst\u00e4nden und langen Durchlaufzeiten. Dank gro\u00dfer Flexibilit\u00e4t der Arbeitszeitkonten in der Komponentenfertigung sowie des relativ hohen Anteils an gefertigten Standardteilen konnten die Liefertermine mit hohem Kostenaufwand und durch gro\u00dfe Best\u00e4nde trotzdem gerettet werden. Um weiterhin wirtschaftlich, schnell und termintreu fertigen, montieren und liefern zu k\u00f6nnen, war ein neues optimiertes logistisches Gesch\u00e4ftsmodell erforderlich, das DRIESCHER.WEGBERG dar\u00fcber hinaus auch neue Wettbewerbsvorteile verschaffen sollte.<\/p>\n

Gute Voraussetzungen f\u00fcr eine 80\/20-Nivellierung<\/h3>\n

Vor der Konzeption und Umsetzung des optimierten logistischen Gesch\u00e4ftsmodells stand die detaillierte Analyse der Ist-Situation. Eine Portfolioanalyse der Einzelteile machte dabei deutlich, dass ein Gro\u00dfteil der Fertigungsauslastung (ca. 69 %) durch nur ca. 10 % der Teile erfolgt, die einigerma\u00dfen regelm\u00e4\u00dfig ben\u00f6tigt werden und damit gut f\u00fcr eine sogenannte Pull-Steuerung nach dem Supermarkt-Prinzip geeignet sind. Die restlichen ca. 90 % zu fertigender Teile belegten das restliche Drittel der Fertigungskapazit\u00e4t. Damit bot sich als Kernelement des neuen logistischen Gesch\u00e4ftsmodells eine 80\/20-Nivellierung in der Fertigung an. Damit diese 80\/20- Nivellierung reibungslos funktioniert, waren allerdings eine Reihe von Voraussetzungen zu \u00fcberpr\u00fcfen bzw. zu schaffen.<\/p>\n

So musste beispielsweise sichergestellt werden, dass f\u00fcr die auftragsspezifischen Teile eine entsprechende Fertigungskapazit\u00e4t mittelfristig planerisch freigehalten wird, damit diese Teile m\u00f6glichst ohne Warteschlange gefertigt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Weiterhin galt es zu pr\u00fcfen,<\/p>\n