{"id":17485,"date":"2020-11-19T12:00:43","date_gmt":"2020-11-19T11:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ak-online.de\/de\/?p=17485"},"modified":"2023-11-23T13:25:29","modified_gmt":"2023-11-23T12:25:29","slug":"an-der-automatisierung-fuehrt-kein-weg-vorbei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ak-online.de\/de\/an-der-automatisierung-fuehrt-kein-weg-vorbei\/","title":{"rendered":"An der Automatisierung f\u00fchrt kein Weg vorbei"},"content":{"rendered":"<p>Um die Arbeitsproduktivit\u00e4t in unseren Unternehmen ist es schlecht bestellt. Das war bereits vor der Wirtschaftskrise seit langem so. Anfang der 90er Jahre stieg die Arbeitsproduktivit\u00e4t noch um 2% pro Jahr. In den vergangenen Jahren waren es nur noch 0,6%. Erste Zahlen von 2018 und 2019 deuten sogar auf einen R\u00fcckgang hin. Unabh\u00e4ngig von Corona k\u00e4mpfen gro\u00dfe Teile der deutschen Wirtschaft mit Produktivit\u00e4tsproblemen; die Krise hat es bei den einen noch schlimmer gemacht, w\u00e4hrend sie bei den anderen, gl\u00fccklichen, durch Nachfragesteigerungen die Produktivit\u00e4tsdefizite kaschiert hat. Nach der Krise wird das Grundproblem der geringen Arbeitsproduktivit\u00e4t wieder in den Vordergrund treten.<\/p>\n<p>Die geringe Steigerung der Arbeitsproduktivit\u00e4t h\u00e4ngt damit zusammen, dass inzwischen ein Gro\u00dfteil der Mitarbeiter unserer Unternehmen, auch den Produktionsunternehmen, in administrativen Bereichen arbeiten. Die Produktivit\u00e4t in den administrativen Bereichen ist nach anf\u00e4nglichen deutlichen Erfolgen nur noch schwach gestiegen. Routineaufgaben waren schnell automatisiert, danach wurde es z\u00e4h.<\/p>\n<p>Mich interessieren in diesem Zusammenhang vor allem die Planung- und Steuerungsprozesse im Supply Chain Management. Hier sieht das Bild in der breiten Masse der Unternehmen sehr d\u00fcster aus. Man hat in den vergangenen Jahren mit ERP-Systemen, AddOn-Systemen und weiteren tollen Softwareideen zwar aufger\u00fcstet. Selbst in kleinen Betreiben wurde l\u00e4ngst von der Rikscha des manuellen Disponierens auf den 26-Gang-LKW moderner Dispositions- und AddOn-Systeme umgestellt. Aber statt der alten Rikscha ziehen die Anwender heute den Dispositions-LKW; geplant und disponiert wird immer noch zu viel mit der Hand am Arm. Wir werden im Supply Chain Management die Arbeitsproduktivit\u00e4t nur steigern k\u00f6nnen, wenn wir endlich zu mehr Automatisierung und weniger manuellem Eingreifen in die Planungs- und Steuerungsprozesse kommen.<\/p>\n<p>Wir stehen vor einer neuen Rationalisierungsphase in der Wirtschaft. Um im globalen Wettbewerb mitzuhalten, m\u00fcssen wir mit weniger Verwaltungspersonal mehr leisten und um dem demografischen Wandel zu begegnen, ist die Rationalisierung ebenfalls erforderlich. In manchen Unternehmen fehlen dazu noch digitale Voraussetzungen, in manchen nur der Mut mehr zu wagen. In allen F\u00e4llen fehlt es am Mindset und der Aufbruchsstimmung. Vielleicht kam die Coronakrise gerade recht, um uns aus der Lethargie zu rei\u00dfen\u2026<\/p>\n<p>Beste Gr\u00fc\u00dfe und bleiben Sie gesund<\/p>\n<p>Ihr Andreas Kemmner<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #808080;\">Bild: pixabay\/ \u00a9 by Gerd Altmann<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um die Arbeitsproduktivit\u00e4t in unseren Unternehmen ist es schlecht bestellt. Das war bereits vor der Wirtschaftskrise seit langem so. Anfang der 90er Jahre stieg die Arbeitsproduktivit\u00e4t noch um 2% pro Jahr. In den vergangenen Jahren waren es nur noch 0,6%. Erste Zahlen von 2018 und 2019 deuten sogar auf einen R\u00fcckgang hin. 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